港口模型：從現(xiàn)代物流及港口、現(xiàn)代港口物流及發(fā)展特點(diǎn)等3方面概述了港口及其物流的情況;從港口物流經(jīng)營與管理模式、港口物流服務(wù)模式、港口物流發(fā)展模式的角度分別闡述港口在發(fā)展物流時在各種層面上所選擇的模式;基于港口競爭力評價模型、港口物流模式?jīng)Q策模型提出港口模型物流發(fā)展模式的決策依據(jù)、模型、方法及過程，并提供了港口物流模式應(yīng)用的實(shí)證分析，力圖為港口物流模式?jīng)Q策提供一個較為清晰的思路與框架，以便業(yè)內(nèi)人士共同探索。

　　依據(jù)相似規(guī)律，將河道、港口的形態(tài)按一定比例縮制成模型，在其上模擬水流、波浪、潮汐、泥沙運(yùn)動等現(xiàn)象，借以研究工程效果，比較、改進(jìn)工程方案的科學(xué)試驗(yàn)。航道治理和港口工程中有一些問題至今尚難用理論計算方法解決，對這些問題，常通過模型試驗(yàn)，找出較優(yōu)方案，指導(dǎo)工程的規(guī)劃和設(shè)計。

　　港口模型工程模擬試驗(yàn)，是指依據(jù)水力學(xué)相似原理，把港口工程建筑物按比例縮成模型進(jìn)行的試驗(yàn)研究。可分為三種：①港內(nèi)泊穩(wěn)條件及適航性能的整體模型試驗(yàn)，研究港口防波堤、口門、進(jìn)港航道、碼頭等平面布置對港內(nèi)泊穩(wěn)條件及進(jìn)出港船舶航行安全的影響。②港口淤積及岸灘演變的整體模型試驗(yàn)，研究建港水域在波浪、水流、潮汐等動力因素作用下，港口平面布置對附近岸灘沖淤變化的影響，港內(nèi)水域淤積量和回淤強(qiáng)度，研究減少回淤的措施。

　　波浪與建筑物相互作用的模型試驗(yàn)，研究波浪對防波堤、碼頭等建筑物的作用和消波效果等。上述前兩種模型試驗(yàn)是在波浪、潮汐、風(fēng)浪流綜合水池中進(jìn)行的整體模型試驗(yàn)，后一種模型試驗(yàn)是在波浪、潮汐、風(fēng)浪流綜合水槽中進(jìn)行的斷面模型試驗(yàn)。

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